ÖPNV
Verspätungen bei der S-Bahn
Wegen Ersatzteilmangels kommt es bei der S-Bahn seit Tagen zu Verspätungen und Zugausfällen. Erst Ende 2018 können laut Vertrag mit der Deutschen Bahn neue und zusätzliche Waggons zum Einsatz kommen. Die Grünen warnen vor Berliner Verhältnissen in Hamburg. In der Hauptstadt war es 2009 monatelang zu massiven Einschränkungen im S-Bahn-Verkehr gekommen.
Gratis-WLAN bei der Hochbahn
Die Hochbahn erwägt einen kostenfreien Internetzugang in Bussen und U-Bahnlinien. Damit könnte bald Realität werden, was die Grünen seit August 2012 in der Bürgerschaft fordern: einen attraktiveren ÖPNV durch freien WLAN-Zugang. Die Idee war ursprünglich ein Bürgervorschlag aus dem Mitmach-Projekt Beweg-die-Stadt, den die Grünen ins Parlament eingebracht hatten.
Kapazitäten bei U- und S-Bahnen
U- und S-Bahnen sind beliebt und werden in Hamburg zunehmend genutzt. Doch wer das Auto zuhause lässt, findet sich oft in überfüllten Zügen wieder. Wie sehr die Kapazitäten heute schon ausgelastet sind, zeigt die Senatsantwort auf eine Große Anfrage der Grünen.
S-Bahn-Vergabe
Die Bahn-Tochter S-Bahn-Hamburg GmbH soll bis mindestens 2033 die S-Bahn in Hamburg und im Umland betreiben. Vergabevoraussetzung war laut Senat die gleiche Verkehrsleistung für weniger Geld. Ob dies wirklich gelungen ist, bleibt offen, da eine genaue Summe nicht genannt wurde. Zudem blieb unklar, wie viel die Forderung nach zusätzlichen Zügen kosten würde. Auch die Engpässe bleiben bestehen.
Freies Internet in Bussen
In 25 Bussen auf zwei Linien gibt es ab heute kostenloses Internet. Bereits im August hatten die Grünen Gratis-WLAN in Bussen und Bahnen gefordert. Grundlage für die Idee war ein Bürgervorschlag aus dem Mitmach-Projekt „Beweg die Stadt“. Die Grünen begrüßen den Vorstoß des Busbetreibers VHH und empfehlen Hochbahn und S-Bahn, sich schnell dem Service anzuschließen.
Omnibus un Strootenbohn
„De Ominibus fährt Achterbahn, wi wüllt torüch de Strootenbohn“. Dieser plattdeutsche Spruch wurde beim HVV-Gewinnspiel von einem Bürger eingereicht, online gestellt, von vielen Nutzern positiv bewertet und verschwand dann urplötzlich aus dem Netz – und damit aus dem Spiel. Passt der Spruch dem HVV nicht in den Kram?
HVV-Preise
Der HVV will die Ticketpreise um im Schnitt 3,5 Prozent anheben. Die Grünen kritisieren, dass die Fahrgäste die steigenden Kosten allein schultern sollen, während die Stadt ihren Zuschuss einfriert. Die Grünen fürchten, dass der Senat so den Trend zum Umsteigen auf Busse und Bahnen abwürgt.
Busbeschleunigung
Der Senat möchte die Busse in Hamburg schneller machen – ohne Ideologie und ohne den Autoverkehr zu verdrängen. Die Grünen vermissen dabei die selbst zugeschriebene Pragmatik der SPD. Denn: Ganz pragmatisch kommt ein Metrobus nur auf einer Busspur schneller ans Ziel.
Busbeschleunigung
Am Mittwoch soll die Bürgerschaft das Busbeschleunigungsprogramm des Senats abnicken – ohne Debatte. Nach den umstrittenen Entscheidungen zum Netze-Deal und zu Hapag-Lloyd werden weitere 259 Millionen Euro versenkt. Für ein Programm, dessen Wirkung nicht bewiesen ist. Hauptgewinner der Umbau-Maßnahme ist der Autoverkehr.
Expertenanhörung zur Busbeschleunigung
Mittwochabend diskutierten die Mitglieder des Verkehrsausschusses der Bürgerschaft mit fünf Nahverkehrs-Experten über die Senatspläne zur Busbeschleunigung. Einhelliger Tenor der Fachmänner: Eine Steigerung der Kapazitäten um ein Drittel ist illusorisch.
Seiten
